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元览品鉴:手动挡却没离合?这款热门6米8你爱吗?
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前不久,在2022东风柳汽乘龙第二届卡友开工节上,一辆6米8的乘龙H5吸引了很多卡友的目光。它之所以引人注目,无非是其较轻的自重和独具特点的动力链。自重方面,这辆6米8的乘龙H5仅有4.8吨,其合法装载10吨左右并不是什么问题。而说到它的动力链,可说的可就多了。
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元览销售:重汽豪沃悍将4.2米单排仓栅式轻卡,生而强悍!
随着科技的逐渐进步,社会的不断发展,物流业也随之蓬勃旺盛,对于人们来说,这代表了商品的买卖更加方便快捷。对于经销商来说,代表了货物的销路更加宽广。而对于我们卡车司机来说,这就代表了,我们的业务量将会逐…
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元览品鉴:重汽豪沃悍将4.2米轻卡2019款,不惧挑战!
在国家政策越来越紧的情况下,4.2米轻卡的生存之路愈加坎坷,在这种四面楚歌的大环境下,重汽豪沃悍将推出2019新款,来应对市场冲击,敢做出这种决定,究竟是绝处逢生的渴望,还是放手一搏的无畏,只有市场才…
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元览销售:重汽豪沃4.2米厢式轻卡,展现小农时代运输风采
市面上绝大多数卡车的设计是为了长途运输及大批货物运输,还有一部分是为了市面上冷链,快运以及农副产品运输。对于这部分用于农产品运输的车辆来说,载重量已不再是排在第一位的要求,舒适的驾驶环境已经更安全的整…
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元览品鉴:解放轻卡虎VR“全能全才”!
解放轻卡虎VR崇尚“全能全才”自重轻盈,又大肚能容,经济实用,又舒适享受。底货台让装卸轻松又省力,高承载宽车架推动赚钱加速度,底油耗省成本助力省钱二倍速,大空间广视野,宽轮距强动力,稳行驶、稳转向,一…
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元览解说:解放悍V2.0牵引车,鲜为人知的全能选手!
大多数厂商为了提高整体利益,一般会主推本厂旗舰车型或者销量更好更受欢迎的车型。因为整体而言,厂商在旗舰车上下的心血更多,创新和科技含量相对更足,同时也能够吸引更多的关注。而相比较而言,经济型车型的宣传…
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